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武汉理工大学测评启动 福特领界语音识别能力获教授肯定

点击数:北京视窗 时间2019-07-30 16:38

    耳听八方 MIC降噪系统助力人车亲密沟通

  汽车智能化已经成为当今汽车市场竞争中的重要组成部分,诸多依托于智能科技基础的功能也成为了当今汽车的主流功能。其中智能语音交互作为一项比较成熟的智能方案,已经成为了不少家用车的标配功能之一,很大程度上解放了驾驶员双手,提高了用车便捷程度,同时也保障了行车途中的安全系数。

  不过,智能语音交互虽然已经普及,但其在不同车辆上实际应用的效果却参差不齐,在实际使用中无法准确识别指令、响应速度慢的情况时有发生。那么,优秀的汽车语音交互系统应该具备何种表现呢?“智动未来 实力鉴证” 福特领界全国高校教授科研级测评前不久移师湖北武汉,在武汉理工大学侯献军教授的主持下通过实际道路测试完成了一场严格的“听力测试”,最终获得的成绩也同样令人欣喜。  

    

  武汉理工大学是首批列入国家“211工程”重点建设的教育部直属全国重点大学,首批列入世界一流学科建设高校。作为全国知名的工科重点院校,武汉理工大学在机电工程、汽车工程等与车辆相关的专业上都有着极高的建树,在科研、教学等方面都积累了非常深厚的理论基础与实践成果,在本次测评中,参与其中的教授们也都秉承着专业、严谨的态度对领界进行了严格细致的测评。  

         

  首先在福特领界车厢噪声的采集中,我们发现领界在内饰隔音材质及底盘吸音滤震方面的表现较为出色,相比同级别几款家用SUV的车厢降噪效果均更加出色,不但能令车内乘客获得更好的舒适感,也为智能语音交互系统提供更为良好的工作环境。

  领界配置的科大讯飞智能语音系统使用MIC阵列降噪技术,可进行声源定位,跟踪目标说话人以及后续的语音定向拾取。还可进行声源信号提取和分离,在通话时可有效降低环境噪声,如空调噪声,发动机噪声,轮胎噪声和风噪等,达到提升语音清晰度的目的。从语音识别成功率来看,MIC阵列降噪技术对噪音的处理效果起着明显的积极作用,该技术有效且非常实用。

  结语:

  虽然智能语音交互功能在汽车上的应用早已算不上黑科技,但如何持续优化和深挖其使用场景才能让这项功能真正融于人们的生活而非简单作为噱头。福特领界在智能语音交互功能上的表现,让我们看到了福特在细节方面的用心与功底。目前测评仍在紧张进行中,福特领界能否在今后的教授测评项目中获得更多的肯定,就让我们拭目以待。

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